Идеальный мотоцикл для начинающего мотолюбителя. Идеальный!
Небольшой двигатель всего 125 кубиков, максимальная скорость 120 км/ч (а куда больше-то), привлекательный внешний вид и невысокая цена. Что еще надо, чтобы познать что такое мотоцикл и научиться на нем ездить? Нужна Yamaha YBR 125!
Двигатель здесь очень простой, но это не машет ему быть вполне боевым. 124 кубика раскручивают вал до 7800 оборотов, и позволяют снять максимальную мощность в 10 л.с. Это не Yamaha R1, но тут и мотор в 8 раз (!) меньше! Зато эти 10 л.с. позволяют разогнать 120-килограмовый мотоцикл до 120 км/ч. Конечно динамика не такая, как у спортбайка, но едет Yamaha YBR 125 очень хорошо.
Еще хотелось бы отметить внешний вид этого мотоцикла. Создатели Yamaha YBR 125 прекрасно понимали, что покупать его будут самые молодые и самые начинающие мотогонщики, которые втайне мечтают об R1, а денег хватает (дай бог) только на YBR 125. И поэтому они сделали этот мотоцикл очень красивым. Посмотрите на фотографии, оцените простоту и в то же время красоту этих 18-ти дюймовых колес. Посмотрите на оптику и переднюю часть мотоцикла, на эту красивую фару. Кстати, издали мотоцикл можно принять за очень серьезное транспортное средство. Ну еще отметим удобное седло, простоту конструкции и невысокую цену. Ломаться здесь нечему – легендарная надежность. Пусть это и маленькая, но все же самая настоящая Yamaha! Поэтому комфортная езда вам обеспечена.
Мотоцикл очень экологичный, прекрасно справляется как с 95-м, так и с более дешевым 92-м бензином. Топливный бак всего 12 л, зато расход 4 л/100 км. Поэтому на нем даже дальние поездки на 200-300 км возможны. Управлять им очень легко. И вес это превращает езду и обладание Yamaha YBR 125 в одно сплошное удовольствие.
Пока что, были обнаружено всего 2 недостатка у этой модели. Первый, мотоцикл очень тихий. Его элементарно не слышат водители в пробках, поэтому «просачиваться» на нем между машинами в пробках мы бы не рекомендовали. Опасно, вас могут не заметить и зажать. Второй, у мотоцикла не самое надежное сцепление и приводная цепь. Последней хватает на 4000 км пробега, и лучше её сразу менять на более надежную. Сцепления же обычно хватает на весь сезон. Да и сжигается оно в основном из-за того, что это первый мотоцикл и человек учится.
В общем Yamaha YBR 125 – это действительно идеальный первый мотоцикл, ведь стоит он всего-то 90 000 руб. Попробуйте найти за такие деньги новый японский мотоцикл!
