Длинный, низкий и массивный» - такая задача была поставлена создателям Suzuki Intruder. Фирме нужен был флагманский чоппер, большой и запоминающийся, роскошный и удобный. В результате чего на свет появился мотоцикл Suzuki Intruder 1400.
Это настолько необычный внешне мотоцикл, что сразу даже не поймешь с чего начинать рассказ о нем. Начнем с переднего колеса, размер которого 150/80. Прямо скажем, вовсе не маленькое колесико, а крыло, которое призвано его закрывать – это только подчеркивает. Оно специально сделано очень низко и посажено глубоко в тело мотоцикла. Посмотришь на это сооружение и хочется отойти в сторону, чтобы не мешать. Колесная база мотоцикла 1,7 м. если учесть размер самих колес, то получается модель у которой великолепнейшая плавность хода. Мотоцикл Suzuki Intruder ею по-настоящему славиться. Ехать на высокой скорости по хайвею и не испытывать дискомфорта от дорожного полотна – это философия чоппера. А чтобы быть конкурентным, надо предложить запоминающуюся яркую внешность.
Дальше какой элемент не бери – это будет подтверждение слов, сказанных выше.
Широкие хромированные трубы передний вилки диаметром 4 см. Огромный бензобак объемом 15 л, он широкий в форме капли и как будто растекается по раме мотоцикла. Мотоцикл Suzuki Intruder обладает одним из самых больших сидений, а для чоппера – это основа. Успех такого мотоцикла определяется тем, насколько удобно на нем усядется владелец. И тут Suzuki постаралась на славу и сделала сидение шириной 40 см.
Несколько слов о сердце (двигателе) Интрудера. Это 2-х цилиндровый V-образный мотор объемом 1360 куб. см., максимальная мощность которого 68 л.с. Как показала история эксплуатации мотоцикла, а впервые Интрудер появился в 1987 году, этой мощности ему вполне хватает для комфортного движения по хорошему ровному шоссе.
Что касается ездовых качеств мотоцикла, то здесь все именно так, как должно быть у хорошего чоппера, масса мотоцикла 317 кг, и едет он соответственно. Особо остро вес ощущается при маневрировании на небольших скоростях (парковка), но как только мотоцикл набирает скорость больше 10 км/ч – он обретает уверенность. Это уже король, вальяжный и неторопливый, он едет неспешно по принципу «себя показать, на других посмотреть». Но сложным управление этой техники не назовешь. У чоппера все понятно и все читается, ошибиться в управлении сложно (если не считать случаев въезда во что-то не парковке), поэтому Интрудер можно смело рекомендовать новичкам. Они полюбят друг друга.
