Знаете ли вы какой мотоцикл Kawasaki самый популярный у покупателей? Наверняка нет. Теперь вы конечно догадаетесь, но согласитесь, сложно было представить что это малыш – мотоцикл Kawasaki 250. А почему? Да потому что это очень дешевый (3000 долл.) настоящий спортивный мотоцикл, который так любят уличные гонщики.
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R впервые появился в 1988 году. С тех пор эта модель выпускалась без изменений на протяжении 20 (!) лет. Все верно, зачем изменять то, что и так хорошо продается. Обновить мотоцикл решили только теперь. Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2009 модельного года несколько отличается от своих предшественников.
К сожалению мотоцикл подорожал, теперь он стоит 3500 долл. Это единственный показатель со знаком «минус», а все остальное – сплошные «плюсы». Поехали. Двигатель серьезно переработали, что дало 30%-ный прирост в мощности. Увеличена тяга на средник и низких оборотах, а значит, на мотоцикле стало проще трогаться с места. Мотоцикл Kawasaki 250 c 2009 приобрел 6-ти ступенчатую коробку передач и куда более надежное сцепление. Инженерные настройки трансмиссии и двигателя позволили сделать мотоцикл более плавным и легким в управлении. Изменилась рама, она стала ромбообразной, что позволило увеличить место посадки и оставить неизменным размер колесной базы. У мотоцикла новые более эффективные тормоза, новая широкая вилка, новые 17-ти дюймовые колеса.
Внешне Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R так же выглядит куда более интересно, чем его предшественник. Исчезла надпись «250» с рамы и теперь его легко можно принять за очень серьезную модель ZX-10R. Переработана приборная панель, увеличено количество цветовых исполнений кузова. Теперь он выглядит современно и куда более солидно, чем его 20-ти летний предшественник.
Мотоцикл Kawasaki 250 стал гораздо проще в управлении. Широкий диапазон мощности и тяги двигателя позволяет одинаково комфортно ехать в городе и на загородном шоссе на скорости 130 км/ч. Максимальная скорость ниндзя – 170 км/ч, вполне солидный результат для двигателя в четверть литра. У мотоцикла очень хорошая и надежная управляемость, он всегда едет ровно и позволяет делать сложные элементы управления, которые не под силу многим водителям. В городе он чувствует себя превосходно – это результат отлично настроенной управляемости и великолепной маневренности.
Однозначно – это эволюция. Мотоцикл Kawasaki 250 стал лучше во всем и прирост цены в 500 долл., более чем оправдан.
